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但大家要知道，增速换挡成功的经济体大约经济增速降一半。而且中国新的增长平台是多少？我们预计应该是5%到6%。二战以来，世界上一百多个追赶经济体，向往发达国家的人均水平，因为发展中国家都想成为发达国家，就好像大家都想成为有钱人一样，但是成功者，总是少的，世界上发达国家只占20%不到，所以看到一百多个追赶经济体，在过去将近上百年的历史，真正成功的是多少？12个！

“发明家”的铁树未及开花，公司已经走向破产。日前，据人民法院公告网发布的消息，因青年汽车的破产财产已经分配完结，杭州市萧山区人民法院已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。另据天眼查，青年汽车共有7条被执行人信息、25条失信被执行人信息，原因均为有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务。目前公司多位高管庞青年、王淑丹等股权已被法院冻结。

收到执行申请后，密云法院调查被执行人，发现该公司已经欠了外债5000余万元，是一家空壳公司。今年10月19日，法院调查得知，峰顺康公司在北京市大兴区租用了一块用地，正在拆迁，可获得400万元拆迁补偿款。后法院督促被执行人签订拆迁补偿合同，并将该拆迁补偿款查扣，用于偿还工人们的欠薪。密云法院介绍，目前所有被欠薪工人均已到法院签字确认领取了案款。

直到水氢燃料车的舆论爆发，庞青年再也无可隐藏。参考资料：《“水氢发动机”背后青年汽车：董事长庞青年被列“老赖”》，新京报《庞氏青年的千亿套路：不识字却能不打草稿讲4小时》，中国经营报《庞青年的政府生意：8地画3百亿大饼全烂尾仍受欢迎》，澎湃

消费升级和降级并存近期在上半年可谓一枝独秀的消费板块开始明显补跌。与此同时，与上半年“消费升级”的观点广为流行相反的是，近期市场关于“消费降级”的争论有所趋多。高挺指出，之前市场只关注到去杠杆可能对投资的影响、对基建的影响，但是实际上这段时间消费也受到了冲击，零售的增速也下滑了。“消费一定是跟着收入增长和财富效应走的，如果经济放缓，收入增长也会放缓，消费整体也会受影响，消费不可能跨周期”，他表示。

“资本的逐利性是很强的，过去几年，从宁德时代公布的财报上来看，成长性、盈利都是非常好的。同时，动力电池是电动汽车的重中之重，这也是资本看好的主要原因之一。”一位动力电池产业投资人在接受21世纪经济报道记者采访时表示。在某种程度下，“一家独大”的宁德时代，加速了政府退坡以及监管趋严之后的行业洗牌，动力电池格局也会更加清晰，一些核心技术缺失、管理能力低下、没有资本助推的企业，将面临淘汰以及被并购的结局。