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所谓“修合无人见，存心有天知”，制药行业是良心事业，但是一个行业不能只靠良心约束，要打捞起中国疫苗、药品、医疗器械的公信力，就必须用法律绝杀“妖怪们”。让违规者付出他们付不起的代价，明确30倍重罚的立法还只是基础，后面还需要全方面提升执法质量和密度。

具体来看，在大幅放宽银行业外资市场准入方面，方案提出了五条：其一，上海将取消在沪银行和金融资产管理公司外资持股比例限制，支持外国银行在沪同时设立分行和子行，支持外商独资银行、中外合资银行、外国银行分行在提交开业申请时一并申请人民币业务。其二，支持商业银行在沪发起设立不设外资持股比例上限的金融资产投资公司和理财公司。

究其原因，基金的业绩不佳与重仓股爆雷直接相关：从10月15日公布的三季报业绩预告开始，互联网概念股高新兴就提示当季出现了业绩爆雷。相对应的是，Wind数据显示，三季度末只有2只基金重仓了该股，一只为指数型基金，而另一只基金就是东兴量化多策略。

（原题为《中国盐业集团有限公司原党委书记、董事长茆庆国被开除党籍》）责任编辑：霍琦国家发展改革委关于印发《绿色生活创建行动总体方案》的通知发改环资〔2019〕1696号各省、自治区、直辖市人民政府，中央宣传部、中直管理局、教育部、工业和信息化部、公安部、民政部、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、市场监管总局、国管局、全国妇联，中国国家铁路集团有限公司：

“刚刚我也接到电话，说穿仓部分不需要我承担，本金亏损部分赔偿20%，还要去签协议才能处理。”另一位投资者也向记者证实了这一消息。据了解，并非所有投资者都收到了银行方面的反馈，且多数投资者只是接到了约谈电话，面谈时间集中在明后两天。陈女士是华南的一位原油宝投资者，今天上午她接到了中行客户经理电话，约她明天面谈，在电话里银行方面并没有沟通具体赔偿问题。

（五）绿色出行创建行动。以直辖市、省会城市、计划单列市、公交都市创建城市及其他城区人口 100 万以上的城市作为创建对象，鼓励周边中小城镇参与创建行动。推动交通基础设施绿色化，优化城市路网配置，提高道路通达性，加强城市公共交通和慢行交通系统建设管理，加快充电基础设施建设。推广节能和新能源车辆，在城市公交、出租汽车、分时租赁等领域形成规模化应用，完善相关政策，依法淘汰高耗能、高排放车辆。提升交通服务水平，实施旅客联程联运，提高公交供给能力和运营速度，提升公交车辆中新能源车和空调车比例，推广电子站牌、一卡通、移动支付等，改善公众出行体验。提升城市交通管理水平，优化交通信息引导，加强停车场管理，鼓励公众降低私家车使用强度，规范交通新业态融合发展。到 2022 年，力争 60%以上的创建城市绿色出行比例达到 70%以上，绿色出行服务满意率不低于 80%。（交通运输部牵头负责）