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受北京（ 2017 年） 3.17 商办项目调控政策影响，中弘股份御马坊项目和夏各庄项目销售停滞，且 2016 年度已销售的御马坊项目业主大量退房。公开资料显示，御马坊项目占地 2000 余亩，预计总投资近百亿元。同时，中弘股份此前收购的境外公司，中玺国际、 KEE 、亚洲旅游等都亏损较大。

微博发布后，有网友留言道：“翻译一下：键盘侠们没事儿别跟我这儿瞎哔哔了，有本事上街抓小三去！”“我觉得这说的是网上那些说话难听的人啊。前两天出征吻别那条新闻下面有些人说的太恶毒了，一定要人家离婚才满意吗，如人饮水冷暖自知，网友脑洞太大得要人家按他们的剧本来才甘心。”还有网友表示：“所以有些人，不关你的事就别瞎操心，陈芝麻烂谷子的事就别提了，人家自己过的幸福就好！”（新体）

根据银保监会非现场检查，泰山财险部分产品存在四方面问题，一是部分免责内容未作出明显提示，二是费率调整条件不清晰、不明确，三是产品属性分类不当，四是费率、调整系数或计算公式中出现错误。中煤保险部分产品存在以下问题：一是条款名称命名不规范；二是退保规定不明确；三是费率调整条件不清晰、不明确；四是精算报告包含要素不完备、不合理。

责任编辑：李昂证券市场红周刊文 | 曹井雪编辑 | 张桔三季报披露完毕，部分上市公司成绩单较为惨淡，例如白云机场、华润三九等白马股业绩变脸，物联网概念股高新兴净利润同比大降，这也让当季重仓上述股票的基金疑似遭遇较大浮亏。与此同时，基金专户踩雷也被曝光，甚至退市股和信用债都炸伤了部分基金专户。

超越连接极限腾讯的上一次大转型发生在2011年，确立了“开放”战略，通过账号关系链、流量、支付体系以及投资等，跟行业形成共生关系，做大了朋友圈。但在互联网人口红利见顶、互联网渗透率提升空间有限的背景下，行业下一个增长引擎在哪里也成为包括腾讯在内的互联网公司关注的焦点。

“对于铃木来说，时代变了。”杜芳慈对记者表示，“国内消费升级，市场变化日新月异，中国消费者更加喜欢大型车，小型车不好卖了。”从车型销量来看，“小车不好卖”是事实。乘联会秘书长崔东树向媒体透露，2017年，经济型小型汽车在中国市场的份额从2003年的35%骤降至6.7%，铃木汽车的市场份额也随该趋势下降。中国家庭购买力的快速增长，让消费者需求转向更大、更宽敞的汽车。